购入布加迪超跑都会超跑竟快赛天下三大超跑品牌3d超跑竞赛

　　莲花”活着界汽车界是一个造造过多数传奇的品牌，也是车友们心目中的圣杯。早正在1948年，退伍的飞机工程师柯林查普曼先生和他的女友正在车库里造出第一台汽车，“LOTUS”这个品牌就下手了它不广泛的史书。没过多久，“LOTUS”就依赖它标识性的氛围动力学和轻量化安排，成了赛道上的冠军收割机，此中包含了F1赛场上的81个赛段冠军和7个年度总冠军。“LOTUS”这个品牌正在环球变得尽人皆知。正在中国，人们口口相传的，是“LOTUS”的中文译名: “莲花”。

　　莲花跑车是和法拉利、保时捷齐名的宇宙三大超跑品牌，并且还造造了堪称伟大的“莲花工程”。莲花跑车正在全宇宙有着许多的拥趸，法拉利创始人恩佐·法拉利乃至为柯林·查普曼的自传亲身作序，就连宇宙首富、特斯拉创始人埃隆·马斯克都是不折不扣的莲花粉丝。

　　特斯拉的首台汽车Roadster不光用了莲花Elise的平台，现正在的cybertruck也是致敬了Esprit的楔形安排，乃至马斯克还斥百万美金保藏了《007海底城》的Esprit原型车。

　　对莲花车迷们来说，当年正在中国墟市被迫用了“途特斯”这个音译，而不是“莲花”这个全宇宙著名的意译名字，几乎即是意难平。

　　2000年下手，途特斯和法务团队多次测试过各式与“LOTUS”以及“莲花”相合的招牌申请，历经了24年的年华，才告成将“莲花”拿回来。

　　2023年12月，途特斯告成获得“LOTUS”招牌的注册；2024年10月，途特斯获得“LOTUS+图形”招牌的注册；2024年12月，途特斯获得“莲花”的注册。

　　这也恰恰印证了莲花集团CEO冯擎峰的那句话：莲花，是咱们的；属于咱们的，咱们就要拿回来！这是莲花的获胜，也是属于吉祥保卫自身权力的终极招牌之战的获胜！